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Jungheinrich mit neuem Deichsel-Doppelstockfahrzeug

07.06.2010

Jungheinrich bringt den Elektro-Deichselhubwagen ERD 220 in Doppelstockausführung auf den Markt.

Der sowohl für den Mitgänger- als auch für den Mitfahrerbetrieb konzipierte ERD 220 erreicht bei heruntergeklappter Plattform Geschwindigkeiten von über 12 km/h und eignet sich daher laut Jungheinrich für einen wirtschaftlichen Warenumschlag oder -transport, wie bei der Lkw-Doppelstockbeladung oder im kombinierten Hubwagen-/Staplereinsatz.

Doppelstockfahrzeug für jeden Einsatzfall

Sein dynamisches und gleichzeitig energiesparendes Fahrverhalten verdankt der ERD 220 im Wesentlichen seiner Drehstrom-Antriebstechnik und Steuerungselektronik, heißt es. Für intensive Einsätze stehen dem Anwender darüber hinaus spezielle Hochleistungsbatterien mit einer maximalen Nennkapazität von 465 Ah zur Verfügung.

Der ERD 220 ist mit einer seitlichen Batterie-Entnahmemöglichkeit lieferbar, was sich besonders im Mehrschichteinsatz auszahlt.

Für leichtere Einsätze hat Jungheinrich für den September 2010 die leistungsreduzierte und damit kostengünstigere Version des Elektro-Deichselhubwagen in Doppelstockausführung angekündigt, den ERD 220 Basis.

Der ERD 220 bringt Sicherheit und Komfort in Einklang

Bei der Entwicklung des ERD 220 hat Jungheinrich eigenen Angaben zufolge höchstmögliche Sicherheit sowie guten Bedienkomfort in Einklang gebracht, wie verschiedene Feldtests gezeigt hätten.

So sei das Gerät beispielsweise mit einer elektrischen Lenkung für das ermüdungsfreie Fahren auch mit schweren Lasten ausgestattet. Die standardmäßig zum Einsatz kommende elektrische Lenkung sorge durch geringe Lenkkräfte für ein müheloses und präzises Steuern des Gerätes.

Durch die Jungheinrich Curve Control wird in Abhängigkeit vom Lenkwinkel die Maximalgeschwindigkeit des Fahrzeuges in Kurven reduziert.

Zusätzlich zur weich gefederten Fahrerstandplattform ist der gesamte Antrieb des ERD 220 durch das sogenannte Shockprotect geschützt. Dadurch soll die Wirbelsäule des Fahrers nahezu komplett entlastet werden, wie es heißt.

Deichselhubwagen ERD 220: konzipiert für den harten Rampeneinsatz

Als weitere Sicherheitsfeatures nennt Jungheinrich die reduzierte Geschwindigkeit bei gehobener Last, eine reduzierte Mitgängergeschwindigkeit, eine durch die ausgeschnittene Batteriehaube gute Mastdurchsicht sowie die sogenannte Speedcontrol. Dabei handelt es um einen Rückrollschutz für das zuverlässige Arbeiten und Fahren an Steigungen.

Zu den weiteren, allerdings nur optional erhältlichen Ergonomiefeatures des Doppelstockfahrzeug ERD 220 zählt beispielsweise das feinfühlige Senken und Heben von Lasten. Sensible Lasten können durch eine spezielle Senkgeschwindigkeitsreduzierung sanft abgesetzt werden, wobei auf den letzten Millimetern die Senkgeschwindigkeit automatisch reduziert wird.

Das neue Jungheinrich-Fahrzeug wurde auch für den harten Rampeneinsatz konzipiert, was nicht zuletzt in der robusten Konstruktion deutlich wird: Durch einen Stahlrahmen aus 8 mm starkem Material sowie Kastengabeln aus Profilstahl soll der ERD 220 auch härteste Einsätze mit bis zu 2000 kg schweren Lasten problemlos bewältigen.



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