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inconso révolutionne le pilotage des chariots élévateurs

24.02.2015

Maximiser l’efficacité grâce à la localisation en temps réel avec inconsoRLS

inconsoRLS (Real Time Locating System), un nouveau système de localisation en temps réel et un add-on d’inconso Logistique Suite, permet de maximiser l'efficacité du pilotage des chariots élévateurs. Le système enregistre l'emplacement de chaque chariot en temps réel et est toujours capable de donner l’itinéraire optimal des chariots élévateurs en fonction de leur position.

Avec inconsoRLS, le scan manuel des palettes devient inutile, ce qui assure un gain de temps supplémentaire. Le système s’adapte spatialement aux conditions de stockage : les positions sont calculées par le GPS dans les entrepôts extérieurs, les données RLS de l’environnement des entrepôts sont calculées en temps réel. Cette solution innovante peut être mise en œuvre rapidement et sans grands temps d'arrêt. En plus de l’implémentation de l’add-on inconso dans un WMS existant, il est nécessaire de posséder quelques terminaux pour les chariots élévateurs et également un bon marquage au sol.

inconsoRLS peut être utilisé dans les structures de stockage comme une solution de localisation et même comme une solution pour l'optimisation de manipulation de palettes entières. Un plan de stockage en trois dimensions comprenant les données des emplacements du système de gestion d'entrepôt et la position et les dimensions de chaque palette est intégré dans le système de coordonnées. Pour la capture et la sortie des données, la solution utilise en plus du terminal lié au chariot élévateur, à la fois une antenne GPS connectée et/ou une caméra. La détermination des données de position se fait grâce à un récepteur frontal situé directement sur le chariot. Ainsi, des informations sur la hauteur, l’écartement ou le décalage des fourches sont prises en compte via une carte d’entrée/sortie. Étant donné que le traitement précis de l’image est réalisé frontalement, il y a également un système central hébergé sans retard de transmission grâce au réseau WAN étendu.

Le suivi en temps réel permet au système de déterminer, pour chaque commande à traiter, quel chariot est en mesure de parcourir le chemin le plus court ou dans le temps le plus court. Les temps d’attente d'un enregistrement ou des palettes sont pris en compte. Avec son terminal, le conducteur est guidé jusqu’à l’emplacement par des icônes en deux dimensions. Pour l'identification précise du point de réception et de dépôt, le système présente rapidement, avant d’atteindre la destination prévue, une vue en 3D de l’entrepôt dans lequel chaque palette est visualisée par sa position exacte. Si un conducteur ne peut pas réaliser une mission, d’autres missions lui sont proposées et planifiées. Toutes les données de position et de mouvement de tous les chariots peuvent être suivies dans un centre de contrôle inconsoRLS et évaluées dans la foulée par exemple après quelques mètres parcourus avec ou sans charge.



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