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Neubau: Trumpf investiert in Ersatzteillogistik mit IGZ als SAP EWM Generalunternehmer

17.11.2015

Ein neues Lagerverwaltungssystem auf Basis von SAP EWM. IGZ erhält Zuschlag für die Realisierung der Intralogistik inkl. SAP EWM/MFS Implementierung.

Mit mehr als 30.000 lagerhaltigen Materialien und über 1.000 täglichen Sendungen ist das aktuelle Zentrallager in Ditzingen Dreh- und Angelpunkt des weltweiten Logistik-Netzwerks der Trumpf GmbH + Co. KG.Der Großteil der Sendungen erreicht die Kunden bereits am nächsten Morgen. Um die Ersatzteilverfügbarkeit zu maximieren und gleichzeitig die Durchlaufzeiten zu minimieren, wird die Anlage nun komplett neu gestaltet. Das neueLogistikzentrum mit 13.000 Quadratmeter Fläche und 18 Meter Höhe entsteht direkt neben der Bundesautobahn A 81. Investiert werden 35 Millionen Euro.

Automatisiert und manuell

Die neue Lagersteuerung soll die Gängigkeit des Sortiments berücksichtigen, sodass Eilaufträge priorisiert bearbeitet werden. Durch eine Mischung aus automatisierten und manuellen Lagerprozessen soll flexibel auf Auftragsschwankungen reagiert werden können.Ein neues Lagerverwaltungssystem auf Basis von SAP EWM mit direkter Kopplung des Automatiklagers soll die Reaktionsfähigkeit verbessern. Durch einen parallelen Daten- und Materialfluss in der gesamten intralogistischen Kette will Trumpf zudem die Transparenz in allen Prozessen steigern.

20.000 Behälterstellplätze

Neben einem automatischen Kleinteilelager mit mehr als 20.000 Behälterstellplätzen für schnelldrehende Teile soll ein manuelles Fachbodenregal auf vier Ebenen für Langsamdreher sowie verschiedene Palettenregale für Groß- und Sperrigteile errichtet werden. Integriert in den Neubau entstehen 1.700 Quadratmeter Bürofläche.

Go-Live Anfang 2017

Das Beratungs- und Planungsunternehmen io-consultants GmbH & Co. KG aus Heidelberg begleitet das Projekt als Generalplaner. Bereits vor der Realisierung arbeiteten Trumpf und io-consultants zusammen: 2012 gestaltete das Beratungsunternehmen die übergeordnete Strategie, seit 2014 ist es für die Feinplanung und Ausschreibung verantwortlich. Die Erdbauarbeiten begannen im September. Für Anfang 2017 ist der Go-Live des neuen Ersatzteilzentrums geplant.



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