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Prozessoptimierung und transparente Auftragsbearbeitung durch Einsatz von WAMAS® bei Logistikdienstleister Express Interfracht

26.07.2005

Massiver Platzmangel machte eine Vergrößerung des Lagerstandorts der Express Interfracht in Wien notwendig

Aufgrund der räumlichen Situation kam allerdings nur ein Ausbau „in die Höhe“ in Frage. Im Donauhafen Freudenau wurde das bestehende Lager- und Bürogebäude geschliffen und ein siebengassiges Hochregallager für 5.800 Paletten errichtet. Der Logistikdienstleister betreut bis zu 30 Mandanten, darunter zwei Großkunden.

Die Express Interfracht setzt die WAMAS Software zur Verwaltung des Lagers, zur transparenten Auftragsbearbeitung und als Staplerleitsystem ein. Die Gesamtlagerfläche von 8.000qm ist in die Bereiche Zolllager, Inlandslager und Gefahrengutlager geteilt und wird gesamt von WAMAS verwaltet. Die Ziele und Anforderungen des Kunden an die WAMAS Logistiksoftware sind unter anderem:

  • durchgängige Transparenz und Konsistenz der Daten
  • Bestandsführung und Online-Lagerbestand
  • Staplerleitsystem für Schmalgangstapler
  • Ware-zu-Mann-Kommissionierung im manuellen Bereich
  • Schnittstelle zum Zollsystem
  • Schnittstelle zum Speditions- und Auftragsverwaltungssystem
  • Lagergeldabrechnung
  • Datenkommunikation über Funk
  • Reduzieren der Fehlauslieferungen
  • Beschleunigen der Warenein- und Warenausgangsprozesse

Täglich liefern LKWs und Containerzüge bis zu 1. 800 Paletten an den Wareneingang des Hochregallagers. Das WAMAS LVS übernimmt und erfasst die Güter und steuert den Warentransport ins Lager. Das HRL wird halbautomatisch mit Schmalgangstaplern betrieben. Die Platzkontrolle geschieht dabei über Scanner, die in der Staplergabel fix montiert sind.

Jede Bewegung im Lager basiert auf einem Transportauftrag, wobei das WAMAS LVS den Staplerfahrern über Funkterminals die Aufträge zur Bearbeitung zuteilt. Die Aufträge werden jedoch auch unter dem Aspekt verteilt, dass sich immer nur ein Stapler in einem Gang aufhält.

Kommissionieraufträge werden sowohl automatisch als auch manuell den Kommissionierern zugeteilt. Paletten aus dem HRL werden mit Schmalgangstaplern an speziellen Übergabeplätzen deponiert und mit Gegengewichtsstaplern an die 50 Kommissionierplätze im angrenzenden Blocklager transportiert. Den Lagermitarbeitern werden die Kommissionier-aufträge am Handheld angezeigt und zur Abarbeitung freigegeben. 15.000 Kolli verlassen täglich das Lager in der Freudenau.

Das WAMAS LVS verwaltet Stammdaten, Benutzer, Berechtigungen, Lagerplätze, übernimmt Kundenaufträge aus dem Auftragsprogramm „Sherpa“ und wurde zusätzlich um die Funktionalitäten Zollhandling und Lagergeldabrechnung erweitert. Speziell für die Express Interfracht wurde eine Schnittstelle zum Zollsystem „Zoll 2000“ entwickelt. Sie ist in das LVS eingebunden und erlaubt Zollwaren und zollfreie Güter gemeinsam zu verwalten und im Bestand zu führen.

Express Interfracht ist ein erfolgreiches Tochterunternehmen der Rail Cargo AG. Mit Standorten in ganz Europa, in Österreich sind das Wien und Wels, ist der Logistikdienstleister ein Spezialist für Containerverkehr, Binnenschifffahrt, Luftfracht, Eisenbahn, Sammelverkehr, sowie Lager- und Zollhandling.



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