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Egemin liefert erstes E’gv®-Fahrzeug nach China
25.06.2009
Fahrerloses Transportsystem für den Kompressorenhersteller Hanbell Precise Machinery Co., Ltd.
Egemin Automation hat kürzlich den Factory Acceptance Test (FAT) für ein E’gv®-Fahrzeug bestanden, das eigens nach den Anforderungen des chinesischen Kunden Hanbell Precise Machinery Co., Ltd. entwickelt wurde. Das fahrerlose Transportsystem (FTS) rund um den neuen E’gv®-Typ FLV1010 wird eingesetzt, um Teile von Schraubenkompressoren zwischen dem Lager und den Montagebändern zu transportieren. Der Test bei Egemin in Antwerpen (Belgien) fand im Beisein der Firma Mirle Automation Technology statt. Mirle integiert das System in China für Hanbell Precise Machinery Co., Ltd., ein schnell wachsendes Unternehmen aus dem Bereich der Kompressorenherstellung.
Mirle und Egemin werden ihre Kräfte bündeln, um das System Ende des Jahres in Betrieb nehmen zu können – inzwischen ist es per Luftfracht nach China transportiert worden.
Transportverbindung zwischen Lager und Montagestätte
Das fahrerlose Transportsystem wird für den Transport zwischen dem automatischen Lager für Kompressorenteile und den Montagebändern zuständig sein. Wenn eine der Montagestraßen bestimmte Materialien benötigt, kann der Operator diesen Bedarf in das Lagermanagement-System eingeben. Unmittelbar im Anschluss werden diese Teile vom Lager zu der Picking-Station vor den Montagebändern gefahren.
Dabei ist das System sehr flexibel: Manche Teile werden zunächst zu einer Reinigungsstation gebracht, bevor sie an die Montagebänder ausgeliefert werden. Andere Teile gehen direkt nach der Aufnahme im Lager zu den Montagebändern. Nach der Materialentnahme dort, leitet das FTS sowohl übrig gebliebene Teile als auch leere Paletten zurück ins Lager.
Meilenstein in der E’gv®-Geschichte
Das Projekt stellt für Egemin Automation einen Meilenstein in der eigenen FTS-Geschichte dar, weil das System um das FLV1010 die erste in-house E’gv®-Anwendung in China ist. Zudem ist es Egemin dadurch gelungen – neben Technologietransfers mit einigen wichtigen chinesischen Lizenznehmern in den vergangenen Jahren – selbst auf dem chinesischen Markt Fuß zu fassen.
Das neue E’gv®-Fahrzeug konnte inklusive Konstruktion und Produktion in weniger als vier Monaten entwickelt werden. Egemin ist überzeugt, dass es für diesen Fahrzeug-Typ in Asien einen großen Markt gibt.