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KNAPP automatisiert Distributionslager für Heizungsspezialist Rensa

26.07.2010

Rensa zählt zu den größten Lieferanten und Großhändlern in den Niederlanden und nimmt eine führende Position im Heizungs- und Lüftungsmarkt ein

Von den Distributionslagern in Doetinchem und Didam erfolgt die Verteilung von 35.000 Artikeln an niederländische Installateure. Davon kann für rund 16.000 Artikel die Auslieferung innerhalb von 24 Stunden erfolgen; täglich verlassen 3.500 bis 4.000 Artikeln das Lager.

Das für die nächsten 10 Jahre erwartete Wachstum war für Rensa Anlass, in die Modernisierung und Automatisierung des Distributionszentrums für Kleinteile in Didam zu investieren. Für KNAPP ergab sich folgende Aufgabenstellung: Erhöhung der Leistungs- und Ergebnisqualität durch Automatisierung im gleichen Gebäude für alle Kleinteile.

Um den Kundenanforderungen gerecht zu werden, hat KNAPP ein Speeder-System für mittel- bis langsamdrehende Produkte sowie ein Pick-to-Light System für schnelldrehende Produkte implementiert. Durch die Installation des Speeder-Systems ist es möglich, sehr viele mittel- bis langsamdrehende Produkte zu verwalten, höchste Ein- und Auslagerleistungen zu erreichen und den Durchsatz wesentlich zu erhöhen. In der Speeder-Vorzone wurden 21 Pufferplätze errichtet, um sich wiederholende Kundenaufträge mit sehr vielen Auftragspositionen bewältigen zu können. Dadurch hat das Bedienpersonal die Möglichkeit mehrere Aufträge gleichzeitig zu bearbeiten. Wartezeiten werden reduziert und Durchsätze erhöht.

Durch die Anpassung der Systeme an die Drehgeschwindigkeit der Produkte und den Entfall von Wegzeiten konnte die Kommissionierleistung gesteigert werden. Der Einsatz von Pick-to-Light ermöglicht es, die Effektivität in der beleglosen Kommissionierung zu optimieren. Der Automatisierungsgrad konnte so wesentlich gesteigert werden.

Wareneingang

Die Anlieferung der Ware erfolgt auf Paletten. Die Produktdaten werden mittels Barcode im WMS erfasst. Im Detrashing-Bereich wird die Ware in Behälter sortiert und automatisch an einen geeigneten Stellplatz im Speeder-System eingelagert. Die dynamische Lagerplatzzuordnung garantiert eine optimale Auslastung des Lagers. Ehe die Kartons an vier Stationen automatisch aufgerichtet werden und auf die Fördertechnik gelangen, legt das WMS die benötigte Kartongröße, je nach Menge und Art der bestellten Pro-dukte, fest.

SUPER-FASTMOVERS

Sehr häufig nachgefragte oder voluminöse Artikel werden mittels Pick-to-Light direkt von der Palette kommissioniert. Dabei wird durch leuchtstarke Positionsanzeigen die Entnahmemenge angezeigt. Bei diesen Super-Fastmovers handelt es sich auch um Produkte, deren Drehgeschwindigkeit sich durch Großaufträge ändern kann. Diese Produkte werden zu speziellen Kits zusammengefasst.

FASTMOVERS

„Schnelldreher“ werden aus Durchlaufregalen ebenso mittels Pick-to-Light kommissioniert. Der Speeder sorgt für Nachschub in den Durchlaufregalen, das Bedienpersonal entnimmt von der Vorderseite die benötigten Produkte anhand der Pick-to-Light Anzeigen. Durch die zeitliche Entkoppelung von manuellen und automatisierten Aktionen ist eine optimale Kapazitätsnutzung rund um die Uhr gewährleistet.

MEDIUMMOVER bis SLOWMOVER

Mittel- bis langsamdrehende Produkte werden an zwei Speeder-Vorzonen-Arbeitsplätzen mittels 21 Pufferplätze kommissioniert. Oberhalb aller Lagerbehälter-Buchten erstreckt sich ein Pick-to-Light Balken mit leuchtstarken Multifunktionstasten, welcher dem Kommissionierpersonal die entsprechenden Lagerorte im Behälter, die zu entnehmende Stückzahl sowie den Zielkarton anzeigt. Um ideale Arbeitsplatzbedingungen zu gewährleisten, sind die Speeder-Arbeitsplätze höhenverstellbar und die Entnahmestellen für das Bedienpersonal schräg angeordnet. Die schräge Anordnung der Lagerbehälter-Buchten ermöglicht nicht nur eine gute Einsicht in die Entnahmebehälter, sondern gewährleistet auch, dass sich die Ware im optimalen Greifbereich befindet.

In der Versandvorbereitung sorgen Kontrollstationen für die Gewichts- und Höhenkontrolle. Durch die automatische Applikation des Versandlabels, die Beigabe von Rechnung und Lieferschein und das ordnungsgemäße Verschließen durch Kartondeckelmaschinen werden die Kartons versandfertig gemacht. Alle Auftragsbehälter werden schließlich nach Touren sortiert und per LKW an die Installateure ausgeliefert.
 



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